¿Qué significa Trial en el motociclismo y en que consiste?
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| "MODELO DE UNA MOTO TRIAL" |
El mototrial es la disciplina o modalidad que consiste principalmente en sortear y superar con maestria diferentes obstáculos, ya sean naturales o artificiales, dentro de un circuito o recorrido delimitado. El piloto tiene que hacer el recorrido sin poner el pie en el suelo y sin tocar los obstáculos con ninguna parte de su cuerpo, es decir los pilotos deben demostrar habilidad y control sobre la moto al sortear rocas, troncos, rampas y otros obstáculos, manteniendo el equilibrio y la precisión en cada movimiento.
Este deporte se practica desde principios del siglo XX y cuenta con varias competencias de mucha tradición.
El objetivo es completar el recorrido en el menor tiempo posible sin cometer faltas, como tocar el suelo con los pies o caerse de la moto. El Trial se divide en diferentes categorías según el nivel de dificultad y experiencia de los pilotos. De cometer alguna falta, tendrá un punto negativo que le penalizará en el resultado final. En estas pruebas, el piloto pone a prueba su equilibrio y agilidad de movimiento encima de la moto.
Las motos
de esta modalidad están caracterizadas por ser de peso ligero, sin asiento y
con marchas más cortas, el cuál le dará más fuerza para propulsarse y subir a
los obstáculos con facilidad. Otra característica es la presión de sus ruedas,
llevan una presión por debajo de lo habitual que le permite mayor adherencia y
el recorrido de la suspensión es menor también.
En la actualidad los campeonatos se disputan en zonas naturales o en recintos cerrados habilitados para dicha prácticas.
Para poder participar en esta modalidad, es necesario que se cuente con motos adaptadas a las necesidades del circuito y la manejabilidad por parte del piloto. Las principales características de estas motos son las siguientes:
- Pequeñas: tienen unas dimensiones reducidas para favorecer el movimiento y postura del piloto.
- Son
ligeras: su peso es reducido para que
puedan realizar saltos en el aire y sortear los obstáculos.
- No
tienen asiento: esto facilita
que el piloto pueda obtener más impulso a la hora de saltar.
- Motor
de dos tiempos: su cilindrada se
sitúa alrededor de los 300 centímetros cúbicos y cuentan con marchas cortas
para lograr más fuerza a la hora de sortear obstáculos.
- Baja presión de las ruedas: para lograr una mayor adherencia y menor suspención.
